Todos los bloques
Bali junto a un coche incorporándose a la autopista por el carril de aceleración

Autopistas y autovías

Incorporaciones, carriles y normas específicas de vías rápidas.

1
Dos o más carriles por sentido
2
Incorpórate por el carril de aceleración
3
Carril izquierdo, solo para adelantar
4
Arcén, solo en emergencias
5
120 km/h de límite general

Esquema

Lo que te vas a encontrar circulando por autopista o autovía.

120 km/h
senal-velocidad-120.png
120 km/h
Límite general para turismos en autopista y autovía
Flecha de carril
senal-flecha-carril.png
Flecha de carril
Marca la dirección obligatoria, típico en incorporaciones y salidas

Autopista vs autovía: la diferencia real

Autopista (AP)

Nunca tiene cruces a nivel; accesos siempre por carril de aceleración/deceleración

Autovía (A)

Puede tener cruces a nivel y accesos más directos

Trucos para no olvidarlo

Adáptate antes de incorporarte, no después.

El carril de aceleración sirve para igualar tu velocidad a la del tráfico, no para colarte a la fuerza.

El carril izquierdo no es "el tuyo".

Se usa para adelantar y se abandona en cuanto puedas volver a tu carril, no para circular de forma permanente.

Autopista nunca cruza; autovía, a veces sí.

La autopista jamás tiene cruces a nivel y sus accesos van siempre por carril de aceleración o deceleración; la autovía puede tener cruces y accesos más directos.

Confusiones típicas

Bali señalando el carril izquierdo como carril solo de adelantamiento

Ponte a prueba

Pregunta 1 de 6
¿Cuál es el límite general de velocidad en autopista para un turismo?
Pregunta 2 de 6
¿Qué diferencia principal hay entre autopista y autovía?
Pregunta 3 de 6
¿Para qué sirve el carril de aceleración?
Pregunta 4 de 6
¿Cuándo se puede circular por el arcén?
Pregunta 5 de 6
¿Puede circular un ciclomotor por autopista?
Pregunta 6 de 6
¿Qué carril debes usar para circular con normalidad, sin adelantar?
Bali te espera

Esto es el repaso. Para aprobar a la primera, hace falta algo más.

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